夏季挖掘机维修保养解析
一、反转减速机的内里结构是什么？ 答：反转马达、马达固定架、一轴传动器、三星架、一轴、三星葫芦、驱动齿圈、立轴。
二、行走减速机的内部结构是什么？ 答：行走马达、一级减速机、内齿圈、三星架、三星葫芦、减速机固定架、半轴、驱动轮齿圈。
三、反转减速机和行走减速机怎样替换齿轮油？ 答：把齿轮油放掉，参加柴油后支起车空转5分钟后放掉柴油再参加齿轮油，废钢梅花抓，齿轮油应加双驱线18号，废钢梅花抓，120-9行走减速机加齿轮油每个3.5升，反转减速机加齿轮油3.5升，70-8行走减速机加齿轮油每个7升，反转减速机加齿轮油3升。85-7轮式前桥加齿轮油，废钢梅花抓尺寸，后桥加齿轮油。
挖斗尾部刮擦怎么办
1、因为大多数的挖掘机挖斗都呈现了尾部刮擦的状况，所以一些用户就以为很正常，如果你有这样的认识，那么你的机器被刮擦就真的很正常了。我们首要要从自己的认识做起，这样才能在运用的时分，留意防止呈现尾部刮擦的状况。
2、挖掘机挖斗尾部呈现刮擦多是旋转的时分形成的，所以操作人员要对尾部旋转半径数据有所了解，这样在作业的时分，留出适宜的间隔，就可以防止在旋转的时分呈现刮擦。
（2）走合期内应经常注意发掘机各组织的作业状况，查看各部轴承、齿轮和磨擦副的作业温度，观察液压体系有无渗漏现象。对作业中的不正常现象应立即停机查看其原因，并予以扫除。
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