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关于挖掘机主泵异常噪声排除方法

     pc200-6型全液压挖掘机在发动后，作业设备可实现各种动作，但主泵却发出了反常噪声。开始剖析，认为是泵吸空或者是油路中混入了空气所造成的。故先将作业设备调整至油位检测方位，查看发现液压油箱的油位处于油标的低位以下，属缺油的方位。经问询驾驶员知，通向斗杆缸无杆腔的高压油管的密封圈在作业中因漏油而替换过，但替换后没有及时查看油位。所以，首先给液压油箱加油至规范油位，试机标明反常噪声虽有所降低，但仍然存在;然后，通过主泵排气阀对主泵进行排气后从头试机，发现反常噪声仍是存在，废钢旋转抓报价，阐明此噪声不可能完全是由泵吸空而引起的。

    接下来，对液压油箱的吸油滤芯和回油滤芯均进行了查看，发现吸油滤芯变黑、有油泥，而回油滤芯上粘有褐色金属颗粒，为此替换了上述滤芯;考虑到回油滤芯上粘有褐色的金属颗粒，所以将主泵的油液放出并进行了查看，发现也有褐色的金属颗粒;一起，崩溃查看主泵时发现，废钢旋转抓，活塞、配流盘、斜盘等无损坏景象，而滑履产生了磨损。将其替换后，严厉按请求进行了安装，清洗了液压体系并换油，当再次发动试机时，反常噪声不见，故障已被扫除。

抓料机的保养：

3、修理类别：修理是针对各零件或机构不同程度的损坏而采用不同方法完成的修复工作。抓料机的修理一般分为小修、局部大修和大修三类：

   小修——抓料机临时出现大故障和局部损坏，而日常保养中又无法排除时，就需要安排较短时间进行恢复性修理。

   局部大修——抓料机在使用过程中出现异常情况或局部损坏时，必须安排专门的修复。例如因操作不当，而造成动臂斗杆出现大的变形，或下车支重轮、链轨节损坏；因液压系统---污染须提前换油以及抓料机大修期未到而遭到重大机械事故等，一般都采用局部大修的方式处理。

   大修——抓料机使用到一定的时间后，废钢旋转抓尺寸，大部分零件因磨损、腐蚀等已经达到了---尺寸；结构强度明显降低；液压系统---污染；液压油老化；液压元件损坏；或不能正常工作等。这时，必须对整机进行全部解体、拆卸、换件和修复，使其恢复和基本达到原出厂的技术情况。这种修理就叫大修。